20110917 - Sandspyrna 17. sept 2011
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
33 |
1 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,218 |
2,975 |
60,01 |
7,611 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F10 |
66 |
2 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,800 |
2,912 |
84,59 |
6,896 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F10 |
95 |
1 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,058 |
3,226 |
81,47 |
7,391 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F10 |
129 |
2 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,426 |
3,115 |
82,28 |
7,261 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
BYE |
151 |
3 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,969 |
2,851 |
86,02 |
6,757 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F3 |
158 |
3 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,827 |
2,855 |
75,75 |
6,936 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F3 |
159 |
4 |
F11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,828 |
2,867 |
82,83 |
6,888 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F3 |
|
20120527 - Afmælisspyrna 27. maí 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
15 |
1 |
B11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
1,316 |
2,474 |
135,28 |
9,586 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
B�lar |
B3 |
41 |
2 |
B11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
1,624 |
2,273 |
104,98 |
9,280 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
B¡lar |
B4 |
72 |
3 |
B11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
1,190 |
2,322 |
138,49 |
8,933 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
B¡lar |
B10 |
129 |
7 |
B11 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
9,418 |
0,000 |
0,00 |
65,000 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
B¡lar |
B37 |
|
20120616 - Götuspyrna BA - Bíladagar 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
49 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
1,086 |
1,914 |
144,24 |
7,927 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. Eldri |
MC/6 |
114 |
2 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,910 |
1,883 |
142,36 |
7,911 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. Eldri |
MC/2 |
203 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
1,083 |
1,889 |
143,69 |
7,926 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. Eldri |
MC/2 |
241 |
2 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,815 |
1,957 |
143,87 |
7,970 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8 cyl. Eldri |
MC/4 |
|
20120804 - Götuspyrna 4. ágúst 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
36 |
1 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,850 |
1,965 |
141,30 |
8,115 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8 cyl. eldri |
MC4 |
89 |
2 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,829 |
1,947 |
162,67 |
7,431 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. eldri |
MC4 |
147 |
1 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,874 |
1,888 |
161,10 |
7,328 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. eldri |
MC1 |
185 |
2 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
1,477 |
2,237 |
95,49 |
10,539 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8 cyl. eldri |
BYE |
201 |
3 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,815 |
1,806 |
158,49 |
7,302 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8 cyl. eldri |
MC67 |
258 |
27 |
MC7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am 402 |
0,689 |
1,808 |
152,22 |
7,463 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
MC37 |
|
20120805 - Sandspyrna 5. ágúst 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
19 |
1 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
4,404 |
0,000 |
89,50 |
3,105 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F9 |
38 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,317 |
2,438 |
96,99 |
5,855 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
BYE |
74 |
3 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
9,356 |
0,000 |
0,00 |
65,000 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F9 |
109 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
5,180 |
0,000 |
97,38 |
1,924 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F9 |
152 |
3 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,825 |
2,908 |
96,77 |
6,377 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F9 |
184 |
4 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,040 |
3,434 |
53,19 |
9,008 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
BYE |
|
20120826 - Götuspyrna 26. ágúst - kvartmílubrautin
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
117 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,953 |
1,686 |
90,91 |
7,539 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
MC |
T/1 |
142 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
1,027 |
2,017 |
100,67 |
7,431 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
MC |
4/1 |
161 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,952 |
1,710 |
98,47 |
7,109 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
MC |
BYE |
209 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,996 |
1,836 |
99,34 |
7,305 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
MC |
O/67 |
237 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,797 |
1,652 |
102,51 |
6,848 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
MC |
O/67 |
284 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,887 |
1,599 |
95,34 |
7,122 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
MC |
8/14 |
286 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,871 |
1,807 |
93,75 |
7,477 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
MC |
8/4 |
299 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,752 |
1,729 |
127,12 |
10,889 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
MC |
T/1 |
315 |
1 |
MC/7 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,839 |
1,628 |
126,76 |
10,686 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
MC |
O/2 |
|
20120901 - Sandspyrna 1. september 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
19 |
1 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
1,063 |
2,692 |
99,32 |
6,067 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F67 |
68 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,697 |
2,656 |
95,31 |
6,154 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F67 |
116 |
1 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,532 |
2,616 |
92,60 |
6,211 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F3 |
163 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,570 |
2,667 |
93,27 |
6,216 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F3 |
203 |
4 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,340 |
2,719 |
66,14 |
7,219 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
Full |
Fólksbílar |
F67 |
224 |
5 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,640 |
2,701 |
91,23 |
6,244 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F67 |
227 |
6 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,855 |
2,736 |
88,89 |
6,421 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F67 |
|
20120929 - Sandspyrna BA 29. september 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
29 |
1 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,840 |
2,404 |
93,42 |
5,913 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F7 |
82 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,714 |
2,378 |
11,70 |
6,155 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F7 |
129 |
1 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,341 |
2,712 |
89,96 |
6,324 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
Full |
Fólksbílar |
F7 |
184 |
2 |
F5 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans-Am |
0,861 |
2,352 |
11,97 |
6,016 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Fólksbílar |
F7 |
|
20130706 - Sandspyrna 6. júlí 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
22 |
1 |
J3 |
Garðar Þór Garðarsson |
Willys '66 |
0,276 |
2,161 |
0,00 |
5,731 |
Tímataka |
T |
þjófstart |
|
Full |
Jeppaflokkur |
J1 |
43 |
2 |
J3 |
Garðar Þór Garðarsson |
Willys '66 |
0,901 |
2,321 |
80,12 |
6,364 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Jeppaflokkur |
J1 |
80 |
1 |
J3 |
Garðar Þór Garðarsson |
Willys '66 |
0,647 |
2,228 |
0,00 |
6,056 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Jeppaflokkur |
J1 |
97 |
2 |
J3 |
Garðar Þór Garðarsson |
Willys '66 |
0,690 |
2,288 |
86,26 |
5,967 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Jeppaflokkur |
J1 |
112 |
3 |
J3 |
Garðar Þór Garðarsson |
Willys '66 |
0,838 |
2,198 |
0,00 |
5,904 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Jeppaflokkur |
J1 |
|
20130805 - Götuspyrna 5. ágúst
|
20140615 - Götuspyrna Shell Bíladaga 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
55 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,181 |
2,021 |
119,09 |
9,188 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC12 |
123 |
2 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,837 |
1,972 |
121,53 |
8,990 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC12 |
282 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,886 |
2,060 |
118,55 |
9,182 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC11 |
|
20140802 - Götuspyrna 2. águst 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
88 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,866 |
2,134 |
132,20 |
8,570 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC11 |
127 |
2 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,000 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
Tímataka |
T |
8 |
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC11 |
202 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,002 |
2,114 |
94,32 |
9,328 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC16 |
241 |
2 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,707 |
2,169 |
126,89 |
8,832 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC16 |
266 |
3 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,104 |
2,588 |
64,28 |
12,737 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC16 |
291 |
4 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,313 |
2,331 |
93,68 |
10,762 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC1 |
310 |
5 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,704 |
2,436 |
96,30 |
9,832 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC1 |
326 |
6 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,470 |
2,235 |
124,61 |
8,896 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC1 |
|
20140823 - Minningarmót 23. ágúst 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
17 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,216 |
1,987 |
130,81 |
8,537 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
BYE |
54 |
2 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,515 |
1,893 |
157,85 |
7,355 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
BYE |
142 |
1 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,954 |
1,953 |
129,48 |
8,604 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC9 |
169 |
2 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,893 |
1,909 |
132,09 |
8,364 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC9 |
196 |
3 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,953 |
1,943 |
116,96 |
8,336 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC1 |
211 |
3 |
MC4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,686 |
1,860 |
124,57 |
7,852 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8cyl. eldri |
MC1 |
|
20140913 - Sandspyrna II 13. sept 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
51 |
1 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,260 |
1,934 |
102,26 |
4,842 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ3 |
100 |
3 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,742 |
1,894 |
93,92 |
4,878 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ10 |
117 |
4 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,000 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
Keppni |
T |
8 |
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ10 |
|
20140914 - Sandspyrna 13. sept 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
47 |
1 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
1,395 |
2,305 |
98,74 |
5,347 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ9 |
86 |
2 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,799 |
2,167 |
0,00 |
5,061 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ3 |
153 |
1 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,675 |
2,038 |
101,47 |
4,986 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ10 |
182 |
2 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,750 |
2,124 |
100,14 |
5,164 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ10 |
189 |
4 |
ÚJ8 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,588 |
2,065 |
101,04 |
5,091 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Útbúnir Jeppar |
ÚJ10 |
|
20150524 - Götuspyrna 24. maí 2015
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
8 |
1 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
1,155 |
2,197 |
144,71 |
8,280 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+5 |
41 |
2 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
0,913 |
2,293 |
149,51 |
8,342 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+5 |
100 |
1 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
0,914 |
2,120 |
146,40 |
8,082 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+7 |
129 |
2 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
0,824 |
1,985 |
150,75 |
7,834 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+7 |
162 |
3 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
0,769 |
1,941 |
148,31 |
7,855 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+5 |
175 |
4 |
+6 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontic Trans Am |
0,900 |
2,060 |
149,75 |
7,945 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
8 cyl plús |
+5 |
|
20160618 - Götuspyrna 18. júní 2016
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
42 |
1 |
8+2 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
1,056 |
1,989 |
147,28 |
7,866 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8cyl plús |
8+19 |
119 |
2 |
8+2 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,867 |
1,885 |
97,47 |
8,476 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
8cyl plús |
8+13 |
204 |
1 |
8+2 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Trans Am |
0,000 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
Keppni |
T |
8 |
|
PRO |
8cyl plús |
8+4 |
|
20190616 - Götuspyrna bíladaga 2019
|
20210619 - Götuspyrna Bíladaga 19. júní 2021
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
19 |
2 |
6-4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,794 |
2,516 |
109,12 |
10,501 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Timatokur / Allt flokkur |
6-10 |
133 |
6 |
6-4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,770 |
2,456 |
109,43 |
10,382 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Timatokur / Allt flokkur |
6-7 |
264 |
20 |
6-4 |
Garðar Þór Garðarsson |
|
0,733 |
2,487 |
109,24 |
10,481 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Timatokur / Allt flokkur |
6-13 |
|
20210821 - Ingás ehf minningarmót 21. ágúst 2021
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
91 |
1 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
1,148 |
2,365 |
136,50 |
8,791 |
Tímataka |
V |
|
|
|
Bilar 8cyl standard |
8S23 |
117 |
2 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
0,931 |
2,445 |
121,43 |
10,387 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Bilar 8cyl standard |
8S25 |
134 |
3 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
1,123 |
2,421 |
134,11 |
9,269 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Bilar 8cyl standard |
8S24 |
159 |
5 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
0,891 |
2,588 |
135,44 |
9,140 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Bilar 8cyl standard |
8S3 |
20 |
1 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
1,087 |
3,098 |
116,38 |
12,158 |
Tímataka |
T |
|
|
|
Timatokur / Allt flokkur |
X2 |
49 |
4 |
8S22 |
Garðar Þór Garðarsson |
Pontiac Firebird LQ9 |
1,322 |
2,281 |
133,14 |
8,803 |
Tímataka |
V |
|
|
|
Timatokur / Allt flokkur |
BYE |
|