20120616 - Götuspyrna BA - Bíladagar 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
9 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 |
0,609 |
1,859 |
168,60 |
7,039 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
M¢torhj¢l 800cc+ |
+1 |
69 |
2 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 |
0,651 |
1,783 |
172,65 |
6,871 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
M¢torhj¢l 800cc+ |
+4 |
153 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 |
0,719 |
1,825 |
174,88 |
6,967 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
M¢torhj¢l 800cc+ |
+4 |
211 |
2 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 |
0,607 |
1,768 |
176,57 |
6,842 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
M¢torhj¢l 800cc+ |
+2 |
240 |
3 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 |
0,532 |
1,752 |
176,03 |
6,766 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
M¢torhj¢l 800cc+ |
+1 |
|
20120803 - Hjólaspyrna 3. ágúst 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
327 |
15 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,638 |
1,750 |
130,50 |
4,608 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
R+5 |
329 |
16 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,238 |
2,440 |
28,46 |
10,606 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
PRO |
Allt flokkur |
R+1 |
24 |
1 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,604 |
1,725 |
137,94 |
4,516 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+8 |
63 |
2 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,543 |
1,920 |
132,72 |
4,906 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+8 |
106 |
3 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,579 |
1,768 |
135,96 |
4,623 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+8 |
187 |
1 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,596 |
1,806 |
135,13 |
4,544 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+4 |
223 |
2 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,599 |
1,637 |
138,40 |
4,334 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+4 |
256 |
3 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,635 |
1,783 |
136,84 |
4,569 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+6 |
275 |
4 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,574 |
1,659 |
138,70 |
4,350 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+6 |
289 |
5 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,656 |
1,650 |
89,21 |
4,890 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+1 |
296 |
6 |
R+7 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,631 |
1,716 |
135,85 |
4,543 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Racer yfir 900cc |
R+1 |
|
20120804 - Götuspyrna 4. ágúst 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
12 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,584 |
1,807 |
180,95 |
6,704 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Mótorhjól 800cc+ |
+4 |
65 |
2 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,582 |
1,692 |
186,12 |
6,461 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Mótorhjól 800cc+ |
+4 |
122 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,581 |
1,691 |
163,93 |
6,677 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Mótorhjól 800cc+ |
+2 |
171 |
2 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,562 |
1,769 |
184,76 |
6,680 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Mótorhjól 800cc+ |
+6 |
195 |
3 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,543 |
1,744 |
184,96 |
6,626 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Mótorhjól 800cc+ |
+1 |
|
20120805 - Sandspyrna 5. ágúst 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
12 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,682 |
2,139 |
107,78 |
5,486 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+9 |
65 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,973 |
1,759 |
119,29 |
4,495 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
BYE |
123 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
1,103 |
2,018 |
115,96 |
4,906 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
BYE |
166 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,709 |
1,971 |
110,69 |
4,966 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
BYE |
197 |
4 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,721 |
2,014 |
14,78 |
4,870 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+9 |
202 |
5 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,677 |
2,034 |
119,21 |
4,919 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+9 |
|
20120826 - Götuspyrna 26. ágúst - kvartmílubrautin
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
19 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,606 |
1,886 |
111,11 |
6,929 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
M5 |
47 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,374 |
2,223 |
110,57 |
7,373 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
PRO |
Hjól 800cc + |
Ö2 |
54 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,453 |
1,894 |
116,58 |
6,723 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
+8 |
89 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,562 |
1,824 |
113,92 |
6,716 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
8/9 |
114 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,561 |
1,792 |
111,94 |
6,777 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
X/2 |
145 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,575 |
1,777 |
116,28 |
6,615 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
T/1 |
190 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,554 |
1,704 |
113,64 |
6,612 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
BYE |
226 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,577 |
1,725 |
114,50 |
6,524 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
M6 |
273 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,542 |
1,755 |
113,92 |
6,612 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
6/2 |
276 |
1 |
+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 |
0,532 |
1,684 |
114,80 |
6,438 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Hjól 800cc + |
8/4 |
|
20120901 - Sandspyrna 1. september 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
4 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,529 |
2,087 |
117,02 |
4,897 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+9 |
53 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,674 |
1,896 |
119,23 |
4,602 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+9 |
101 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,819 |
1,932 |
120,14 |
4,644 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+13 |
150 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,777 |
1,942 |
116,79 |
4,762 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+13 |
187 |
4 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,723 |
2,155 |
117,44 |
5,004 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+12 |
198 |
5 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,647 |
2,151 |
109,02 |
5,320 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+12 |
239 |
6 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,494 |
1,940 |
118,34 |
4,668 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+7 |
242 |
7 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,764 |
2,032 |
113,20 |
4,891 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc + |
+7 |
|
20120929 - Sandspyrna BA 29. september 2012
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
5 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,680 |
1,892 |
119,98 |
4,636 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+12 |
60 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,758 |
2,364 |
105,05 |
5,525 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+12 |
111 |
1 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,657 |
1,875 |
119,82 |
4,604 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+4 |
156 |
2 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,711 |
1,918 |
15,52 |
4,638 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+4 |
193 |
4 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,665 |
1,987 |
119,49 |
4,792 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+14 |
216 |
5 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,552 |
1,903 |
15,37 |
4,683 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+14 |
236 |
6 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,557 |
1,924 |
15,46 |
4,657 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+7 |
237 |
7 |
+10 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha YZF R1 |
0,413 |
1,892 |
121,19 |
4,551 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
Full |
Mótorhjól 500cc plús |
+7 |
|
20130616 - Götuspyrna Shell Bíladaga 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
266 |
9 |
G+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,498 |
2,048 |
0,00 |
7,122 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
G-1 |
12 |
1 |
G+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,579 |
1,993 |
0,00 |
7,964 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Götuhjól 900cc plús |
G+1 |
77 |
2 |
G+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,648 |
2,107 |
173,93 |
7,537 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Götuhjól 900cc plús |
G+5 |
142 |
1 |
G+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,512 |
1,990 |
0,00 |
7,274 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Götuhjól 900cc plús |
G+5 |
200 |
2 |
G+3 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,493 |
2,099 |
0,00 |
7,501 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Götuhjól 900cc plús |
G+1 |
|
20130622 - Sandspyrna BKS 22. júni 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
15 |
1 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,770 |
1,948 |
122,39 |
4,650 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/1 |
56 |
2 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,916 |
1,895 |
0,00 |
4,574 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/1 |
91 |
1 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,647 |
2,015 |
121,95 |
4,782 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/3 |
124 |
2 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,596 |
2,037 |
0,00 |
4,714 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/3 |
149 |
3 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,668 |
1,908 |
124,66 |
4,498 |
Keppni |
V |
|
Íslandsmet |
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/1 |
166 |
4 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,827 |
1,909 |
0,00 |
4,522 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2/1 |
188 |
1 |
2/2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,616 |
2,021 |
0,00 |
5,201 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Prufuflokkur |
2/1 |
|
20130706 - Sandspyrna 6. júlí 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
5 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,669 |
1,926 |
122,85 |
4,593 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
28 |
2 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,670 |
1,895 |
0,00 |
4,595 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
49 |
3 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,616 |
2,228 |
118,38 |
5,101 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
65 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,589 |
1,858 |
125,34 |
4,478 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
86 |
2 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,708 |
2,353 |
0,00 |
5,321 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
101 |
3 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,668 |
2,011 |
123,14 |
4,757 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-6 |
108 |
4 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,644 |
1,938 |
0,00 |
4,708 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-6 |
113 |
5 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,681 |
1,950 |
122,68 |
4,701 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-6 |
131 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,536 |
2,017 |
117,45 |
4,854 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
2-3 |
133 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
0,496 |
2,089 |
119,80 |
4,859 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
2-6 |
143 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 Nitro |
4,062 |
1,838 |
123,62 |
4,484 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Prufuflokkur |
BYE |
|
20130817 - Sandspyrna 17. ágúst 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
11 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
0,645 |
1,918 |
15,76 |
4,568 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
36 |
2 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
0,585 |
2,049 |
0,00 |
4,782 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
63 |
1 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
1,480 |
2,672 |
107,86 |
5,976 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
BYE |
89 |
3 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
0,619 |
2,277 |
104,34 |
5,708 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
108 |
4 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
0,554 |
2,015 |
0,00 |
4,758 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-3 |
131 |
6 |
2-2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 NOS |
0,552 |
2,106 |
116,93 |
4,947 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
2-8 |
|
20130914 - Minningarmót 14. sept 2013
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
16 |
1 |
B2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,612 |
1,915 |
0,00 |
6,856 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B1 |
51 |
2 |
B2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,690 |
1,838 |
181,49 |
6,706 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B1 |
88 |
3 |
B2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,594 |
1,707 |
0,00 |
6,411 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B1 |
166 |
1 |
B2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,597 |
1,937 |
0,00 |
6,957 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B1 |
191 |
2 |
B2 |
Björn Ingi Jóhannsson |
Yamaha R1 2006 NOS |
0,613 |
1,848 |
181,49 |
6,715 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B1 |
|
20140524 - Afmælisspyrna BA 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
17 |
1 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,742 |
1,941 |
168,47 |
7,119 |
Tímataka |
T |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B2 |
53 |
2 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,819 |
1,914 |
183,54 |
6,879 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
BYE |
79 |
3 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,612 |
1,890 |
166,79 |
7,143 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
BYE |
110 |
1 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,080 |
2,233 |
0,00 |
7,495 |
Keppni |
T |
þjófstart |
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
135 |
2 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,686 |
1,813 |
169,24 |
6,997 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
202 |
9 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,629 |
1,781 |
0,00 |
6,886 |
Keppni |
V |
|
|
PRO |
Opinn flokkur |
G+11 |
203 |
10 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,593 |
1,905 |
172,46 |
6,948 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Opinn flokkur |
B3 |
|
20140615 - Götuspyrna Shell Bíladaga 2014
|
20140802 - Götuspyrna 2. águst 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
45 |
2 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,594 |
1,825 |
184,65 |
6,644 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
+18 |
346 |
9 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,517 |
1,845 |
171,65 |
6,952 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
B3 |
91 |
1 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,545 |
1,804 |
183,65 |
6,636 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
132 |
2 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,540 |
1,791 |
181,62 |
6,592 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
167 |
3 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
4,053 |
1,757 |
176,24 |
6,712 |
Tímataka |
V |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
BYE |
204 |
1 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,596 |
1,761 |
180,18 |
6,686 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
311 |
2 |
B1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
suzuki Hayabusa |
0,000 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
Keppni |
T |
8 |
|
PRO |
Breytt hjól |
B3 |
|
20140803 - Sandspyrna 3. ágúst 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
15 |
1 |
2-13 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,912 |
1,891 |
110,38 |
4,796 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-11 |
40 |
2 |
2-13 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,855 |
2,033 |
104,14 |
5,212 |
Tímataka |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-11 |
63 |
1 |
2-13 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,859 |
2,425 |
105,27 |
5,756 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-14 |
76 |
2 |
2-13 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,689 |
2,046 |
104,37 |
5,224 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-14 |
|
20140913 - Sandspyrna II 13. sept 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
9 |
1 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,661 |
1,864 |
110,43 |
4,693 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-10 |
22 |
2 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,569 |
1,939 |
94,03 |
5,079 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-10 |
27 |
3 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,677 |
1,916 |
103,35 |
5,051 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-10 |
137 |
1 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,665 |
2,032 |
109,07 |
4,969 |
Keppni |
T |
|
|
PRO |
Allt flokkur |
2-11 |
|
20140914 - Sandspyrna 13. sept 2014
Ferð |
Umferð |
Keppandi |
Nafn |
Car |
RT |
60 fet |
Endahraði (km) |
Tími |
Gerð |
V/T |
|
|
Tré |
Flokkur |
Gegn |
23 |
1 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,770 |
1,929 |
112,22 |
4,762 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-9 |
66 |
2 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,845 |
1,898 |
102,91 |
4,933 |
Tímataka |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-9 |
102 |
1 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,605 |
2,979 |
92,77 |
6,800 |
Keppni |
V |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-9 |
115 |
2 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,584 |
2,102 |
107,72 |
5,146 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-9 |
126 |
3 |
2-1 |
Björn Ingi Jóhannsson |
|
0,692 |
2,259 |
99,78 |
5,379 |
Keppni |
T |
|
|
Full |
2 Cyl Flokkur |
2-9 |
|